18 giờ tối 27-7, UBND phường 9, quận Phú Nhuận, TP.HCM phối hợp với Đội CSGT-TT, Công an quận Phú Nhuận triển khai chốt kiểm soát trên đường Hoàng Minh Giám (gần công viên Gia Định).
Tại đây, lực lượng chức năng đã dừng kiểm tra tất cả xe gắn máy, ô tô di chuyển sau 18 giờ, trong đó có các shipper (nhân viên giao hàng) của hãng AhaMove.
Một shipper hãng AhaMove cho biết anh đang trên đường đi giao hàng và nhận chuyến lúc 17 giờ. Cán bộ hỏi: “Anh có biết quy định là sau 18 giờ không được ra đường không?”, người này trả lời: “Công ty có thông báo được chạy nên tôi mới chạy”.
3 shipper của hãng AhaMove bị xử phạt hành chính. Ảnh: NGUYỄN YÊN.
Chỉ riêng tại chốt kiểm soát trên phường 9, quận Phú Nhuận, lực lượng chức năng đã xử phạt ba shipper của hãng AhaMove. Cả ba người này sau đó đều bị lập biên bản vi phạm lỗi ra đường trong trường hợp không cần thiết với mức phạt 2 triệu đồng.
Trước thực trạng trên, nhiều bạn đọc, tài xế công nghệ khác đều cho rằng hãng AhaMove phải hoàn trả tiền phạt này cho shipper bởi hãng đã thông báo cho phép họ nhận chuyến.
Trao đổi với PLO, luật sư Đặng Thành Trí, Đoàn luật sư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết hiện nay TP.HCM đang áp dụng Chỉ thị 12 của Thành ủy TP về việc tăng cường một số biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ. Trong đó, có một số biện pháp tăng cường, hạn chế người dân ra đường từ 18 giờ đến 6 giờ sáng.
Shipper AhaMove là một người dân bình thường nên cũng cần tuân thủ các quy định trên. Do đó, công an xử lý vi phạm hành chính khi shipper, người dân thực hiện không đúng theo quy định là hợp lý.
Tuy nhiên, xét về góc độ công việc, hiện các shipper này đang là đối tác (hoặc người lao động của AhaMove) và shipper được AhaMove hướng dẫn làm việc theo quy định của công ty. Chính vì vậy, nếu shipper bị xử phạt hành chính khi ra đường sau 18 giờ thì công ty nên hoàn trả tiền phạt này cho họ.
ĐÀO TRANG
